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减速器是汽车或其他机械设备中的重要组成部分，其各零件的作用及装配关系与减速器与汽车的铆钉关系并不完全相同，以下是减速器各零件的作用及装配关系的概述：
减速器的各零件作用：
1、箱体：作为减速器的主体，起到支撑和固定其它零部件的作用。
2、齿轮：根据特定的减速比例，实现转速的降低或升高。
3、轴：连接和支撑齿轮，传递扭矩。
4、轴承：减少轴在转动时的摩擦，提高效率和寿命。
5、密封件：防止减速器内部的润滑油泄漏和外部的杂质进入。
6、润滑油：减少齿轮和其他运动部件的摩擦，起到冷却和清洁的作用。
减速器的装配关系：
减速器的各零件按照一定的顺序和位置进行装配，形成一个整体，齿轮和轴系的装配精度要求较高，需要保证齿轮之间的正确啮合和轴系的同轴度，轴承、密封件和润滑系统等部件的装配也是至关重要的。
至于减速器与汽车的铆钉关系，我认为可能存在一些误解，铆钉主要用于将两个或多个部件牢固地连接在一起，而减速器与汽车的其他部分（如发动机、传动系统等）是通过特定的连接方式（如螺栓连接、轴承等）进行连接的，而不是通过铆钉，在某些特定情况下，铆钉也可能被用于减速器的内部装配或与其他部件的临时固定。
仅供参考，如需更专业的解答，建议咨询汽车工程师或查阅相关文献资料。